Πυροσβεστικές μονάδες για την παραγωγή ηλεκτρικών συσσωρευτών

ΗΠυροσβεστικό ελαστικό κυλινδρικού κυλίνδρου με μόνωση NU215-E-M1-F1-J20AA-C4έχει αναπτυχθεί για σιδηροδρομικούς κινητήρες έλξης και συστήματα κίνησης υψηλής τάσης που απαιτούν αξιόπιστη ηλεκτρική μόνωση και υψηλή ακτινοβολητική ικανότητα φορτίου.

Με την προηγμένη εξωτερική τεχνολογία μόνωσης δακτυλίων και βελτιστοποιημένη κυλινδρική γεωμετρία κυλίνδρων,Αυτό το ρυμουλκούμενο αποτρέπει αποτελεσματικά τη βλάβη του τρεχουσού ρεύματος, εξασφαλίζοντας παράλληλα σταθερή απόδοση σε συνθήκες λειτουργίας βαρέων σιδηροδρόμων..

Η GQZ Bearing προμηθεύει σιδηροδρομικά μονωτικά ρυμουλκούμενα για έργα OEM και συντήρησης παγκοσμίως.

• Προστασία από ηλεκτρική μόνωση
  Αποτρέπει τη διέλευση ηλεκτρικού ρεύματος και μειώνει τον κίνδυνο βλάβης από φλούδα και λάκκους.
• Υψηλή ακτινοβολητική ικανότητα φορτίου
  Ο κυλινδρικός σχεδιασμός κυλίνδρων υποστηρίζει βαριά φορτία κινητήρα έλξης.
• C4 Εσωτερική άδεια
  Κατάλληλο για εφαρμογές κινητήρων σιδηροδρόμων υψηλών θερμοκρασιών και υψηλών ταχυτήτων.
• Δυνατή δομή κλουβιών από χαλκό
  Διασφαλίζει σταθερότητα, αντοχή και αξιόπιστη λειτουργία υψηλής ταχύτητας.
• Δυνατότητα σιδηροδρομικού επιπέδου
  Σχεδιασμένο για συνεχείς δονήσεις και απαιτητικές συνθήκες διαμετακόμισης σιδηροδρόμων.

• Σιδηροδρομικοί κινητήρες έλξης
• Ηλεκτρικές μηχανές
• Συστήματα κίνησης μετρό και EMU
• Βιομηχανικοί κινητήρες υψηλής τάσης
• Μηχανές ηλεκτροπαραγωγής
• Υψηλής ισχύος ηλεκτρικοί κινητήρες

• Απαραίτητη επιθεώρηση της επικάλυψης μόνωσης και της διηλεκτρικής αντοχής
• Σταθερή παραγωγική ικανότητα για σιδηροδρομικά έργα
• Υποστηρίζεται OEM και προσαρμοσμένες λύσεις
• Ανταγωνιστικές τιμές εργοστασίου για τις χύδην προμήθειες
• Γρήγορη τεχνική ανταπόκριση και υποστήριξη επιλογής ρυμουλκούμενων

Ε1: Ποιος είναι ο σκοπός των μονωμένων κυλινδρικών ρυμουλκούμενων στα σιδηροδρομικά συστήματα;
Α: Απαγορεύουν την διέλευση ηλεκτρικού ρεύματος από το ρουλεμάν, μειώνοντας την ηλεκτρική διάβρωση και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής.

Ε2: Γιατί χρησιμοποιείται ο διαχωρισμός C4 στα ρουλεμάν του κινητήρα έλξης;
Α: Η ανοικτή θέση C4 διευκολύνει τη θερμική επέκταση και τη λειτουργία υψηλών ταχυτήτων σε σιδηροδρομικούς κινητήρες.

Ε3: Μπορεί το GQZ Bearing να υποστηρίξει την προσαρμογή βάσει έργου;
Α: Ναι. Υποστηρίζουμε την εξατομίκευση του τύπου μόνωσης, της λιπαντικής, της καθαρότητας, της σήμανσης και της συσκευασίας για έργα OEM και συντήρησης σιδηροδρόμων.