BT1-0506 ΜΟΝΟΓΡΑΜΜΙΚΟ ΡΟΛΟΚΥΛΙΝΔΡΙΚΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ 75MM X 130MM X 33,25

Το BT1-0506 SKF είναι εύκολο να (απο)συναρμολογηθεί καθώς είναι ένας συνδυασμός κυπέλλου και κώνου. Η μονάδα κώνου αποτελείται από έναν εσωτερικό δακτύλιο με σετ κλωβού και κυλίνδρου. Το κύπελλο είναι ο εξωτερικός δακτύλιος. Τα κωνικά ρουλεμάν μονής σειράς έχουν ανοιχτό σχεδιασμό. Λόγω της εσωτερικής κατασκευής τους, πρέπει να τοποθετηθούν σε διάταξη κατοπτρισμού μαζί με ένα δεύτερο κωνικό ρουλεμάν. Τα ζευγαρωμένα σετ ρουλεμάν μπορούν επίσης να εφαρμοστούν σε ρυθμίσεις X, O ή σε συνδυασμό.

• Διευκολύνωβαριά ακτινικά & αξονικά φορτίασε ενιαία κατεύθυνση
• Ψηλάακαμψίακαι αντίσταση σεστιγμές ανατροπής
• Κατάλληλο γιαβαριές, σκληρές συνθήκες εργασίας
• Στιβαρή δομή για μεγάλη διάρκεια ζωής
• Διαθέσιμο σεμονής σειράς, διπλής σειράς (TDO/TDI)και σχέδια πολλαπλών σειρών
• Κώνοι και κύπελλα ακριβείας για σταθερό τρέξιμο
• Ιδανικό για μεγάλα βιομηχανικά μηχανήματα και βαρύ εξοπλισμό

• Βαρέα Μηχανήματα & Μεταλλεία: Εξοπλισμός εξόρυξης, θραυστήρες, μεταφορείς, ελαστήρια
• Σιδηροδρομικές Μεταφορές: Κιβώτια σιδηροδρομικών αξόνων, κιβώτια ταχυτήτων ατμομηχανών, άξονες βαρέων οχημάτων
• Βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων: Κινητήρες μετάδοσης κίνησης υψηλής ροπής, μειωτήρες, μονάδες μετάδοσης ισχύος
• Κατασκευαστικός Εξοπλισμός: Εκσκαφείς, μπουλντόζες, ρουλεμάν γερανού
• Marine & Offshore: Συστήματα πρόωσης, βαρούλκα, βαριά ναυτικά κιβώτια ταχυτήτων
• Αεροδιαστημική & Αυτοκίνητο: Εξοπλισμός προσγείωσης αεροσκαφών, άκρα τροχών βαρέων φορτηγών, συγκροτήματα μετάδοσης

• Αυστηρός έλεγχος μονωτικού στρώματος και διηλεκτρικής αντοχής
• Σταθερή παρτίδα παραγωγής για σιδηροδρομικά έργα
• Υποστηρίζονται OEM και προσαρμοσμένες λύσεις
• Ανταγωνιστική εργοστασιακή τιμολόγηση για αγοραστές χύδην
• Τεχνική υποστήριξη για την επιλογή ρουλεμάν κινητήρα έλξης