Η μονάδα κώνου αποτελείται από εσωτερικό δακτύλιο με κλωβό και σετ κυλίνδρων. Το κύπελλο είναι ο εξωτερικός δακτύλιος. Τα ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου μονής σειράς έχουν ανοιχτό σχεδιασμό. Λόγω της εσωτερικής κατασκευής, πρέπει να τοποθετούνται σε διάταξη καθρέφτη μαζί με ένα δεύτερο ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου. Τα ζεύγη ρουλεμάν μπορούν επίσης να εφαρμοστούν σε διατάξεις X, O ή σε σειρά.

• Δέχονται βαριά ακτινικά & αξονικά φορτία σε μία κατεύθυνση
• Υψηλή ακαμψία και αντίσταση σε στιγμές ανατροπής
• Κατάλληλο για βαριές συνθήκες εργασίας, σκληρές συνθήκες εργασίας
• Στιβαρή δομή για μεγάλη διάρκεια ζωής
• Διαθέσιμο σε μονής σειράς, διπλής σειράς (TDO/TDI) και πολλαπλών σειρών
• Ακριβώς ταιριαστοί κώνοι και κύπελλα για σταθερή λειτουργία
• Ιδανικό για μεγάλα βιομηχανικά μηχανήματα και βαριά εξοπλισμό

• Βαριά Μηχανήματα & Εξόρυξη: Εξοπλισμός εξόρυξης, θραυστήρες, μεταφορείς, κυλινδρικά εργοστάσια
• Σιδηρόδρομος & Μεταφορές: Άξονες σιδηροδρομικών βαγονιών, κιβώτια ταχυτήτων ατμομηχανών, άξονες βαρέων οχημάτων
• Βιομηχανικά Κιβώτια Ταχυτήτων: Κιβώτια ταχυτήτων υψηλής ροπής, μειωτήρες, μονάδες μετάδοσης κίνησης
• Εξοπλισμός Κατασκευών: Εκσκαφείς, μπουλντόζες, ρουλεμάν περιστροφής γερανών
• Ναυτιλία & Υπεράκτιες Εγκαταστάσεις: Συστήματα πρόωσης, βαρούλκα, βαριά ναυτιλιακά κιβώτια ταχυτήτων
• Αεροδιαστημική & Αυτοκινητοβιομηχανία: Συστήματα προσγείωσης αεροσκαφών, άκρα τροχών βαρέων φορτηγών, συγκροτήματα μετάδοσης

• Αυστηρός έλεγχος μονωτικού στρώματος και διηλεκτρικής αντοχής
• Σταθερή παραγωγή παρτίδων για σιδηροδρομικά έργα
• Υποστηρίζονται λύσεις OEM και προσαρμοσμένες
• Ανταγωνιστικές εργοστασιακές τιμές για χονδρεμπόρους
• Τεχνική υποστήριξη για επιλογή ρουλεμάν κινητήρα έλξης