| Επωνυμία Μάρκας: | GQZ |
| Αριθμός μοντέλου: | NP211829/NP167935 |
| MOQ: | 100.ΤΕΜ |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Χρόνος Παράδοσης: | 5 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Paypal |
1Γενική εικόνα του προϊόντος
Τα NP211829 και NP167935 είναι ταυτόσημα βαρέα ενσωματωμένα ελαστικά τροχοθραύστων, ειδικά σχεδιασμένα για βαρέα εμπορικά φορτηγά, ημιρυμουλκούμενα και άξονες μεγάλων φορτηγών οχημάτων.Τα δύο μέρη αποτελούν ένα πλήρες σύνολο ρυμουλκούμενων για την εγκατάσταση του κόμβου τροχού ρυμουλκούμενου, με βελτιστοποιημένη εσωτερική διπλή σειρά κωνικών κυλίνδρων για να αντέχει τεράστιο συνδυασμένο ακτινοβολικό και αξονικό φορτίο κατά τη μεταφορά πλήρους φορτίου.
Όλα τα εσωτερικά δαχτυλίδια, τα εξωτερικά δαχτυλίδια και οι κωνικοί κυλίνδροι υιοθετούν ατσάλι ελαστικών GCr15 υψηλής καθαρότητας, πλήρως σβησμένο,Υπερτελής ακρίβειας επιφάνεια τροχιάς για τη μείωση της τριβής κύλισης και της παραγωγής θερμότητας σε συνεχή οδήγηση μεγάλων αποστάσεωνΗ πολυεπίπεδη σύνθετη διπλής όψεως στεγανοποιητική δομή μπορεί να εμποδίσει αποτελεσματικά τη λάσπη, την άμμο, το βροχερό νερό και τη σκόνη των φρένων, να αποτρέψει την αραίωση λιπαρών υλών και τη σκουριά των ρόλων.Προγεμισμένο σασί υψηλής θερμοκρασίας υψηλής πίεσης λιπαντικό λίπος στο εσωτερικό του ρουλεμπορίου, σταθερή απόδοση σε συνθήκες υψηλής ταχύτητας, βαρέος φορτίου και συχνής πέδησης.Μεγάλες θέσεις περιστροφής τροχών τροχών οχημάτων μεταφοράς εφοδιαστικής.
2Τεχνικές προδιαγραφές
Σύνδυση μοντέλου: NP211829 / NP167935
Δομή: Δύο σειρές κωνικών κυλίνδρων με πανομοιότυπο ρουλέο για βαρύ άξονα ρυμουλκούμενου
Πρωτότυπη ύλη: χάλυβας υψηλού ανθρακούχου χρωμίου GCr15 για όλα τα συστατικά των κυλίνδρων
Βασικό δυναμικό ακτινικό φορτίο Cr: 1860kN
Βασικό στατικό ακτινικό φορτίο C0r: 3240kN
Περιορισμός ταχύτητας περιστροφής (τριβή λιπαρών υλών): 4200 στροφές/min
Μία ολόκληρη σειρά καθαρού βάρους: 12,8 kg
Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας: -40°C ~ 130°C
Τύπος άξονα συμμόρφωσης: Άξονας τυποποιημένου βαρέος επαγγελματικού οχήματος με ημιρυμουλκούμενο
Τα πλήρη σχέδια εγκατάστασης του κόμβου του άξονα του ρυμουλκούμενου, ο οδηγός επιλογής που ταιριάζει με το βαρύ φορτίο και οι εκθέσεις δοκιμών αντοχής σε δονήσεις σε μακροχρόνιους κύκλους δρόμου μπορούν να παρέχονται κατόπιν αιτήματος του πελάτη.
3Βασικά πλεονεκτήματα
4. Σενάρια εφαρμογής
Το NP211829/NP167935 βαρύ φορτίο, το οποίο είναι το βασικό περιστρεφόμενο ανταλλακτικό βαρέος φορτίου για επαγγελματικά οχήματα μεταφοράς:
Εναλλακτικό σε ανταλλακτική αγορά σε σειρά NP βαρέος τροχός ρυμουλκούμενου που ταιριάζει με άξονα τροχού
Λογιστική και οικονομικά αποδοτική λύση ελαστικών τροχών φορτηγών με μακρά διάρκεια ζωής για κατασκευαστές άξονων ρυμουλκούμενων, OEM επαγγελματικών οχημάτων και εργοστάσια επισκευής αυτοκινήτων.
5. Γιατί να επιλέξετε GQZ Bearings
Ειδικευόμαστε σε διπλή σειρά κωνικών κυλίνδρων βαρέος κόμβος φορτίου ταιριάζει δομή σετ, πολυεπίπεδο λαβύρινθο αντι λάσπη σφράγιση σχεδιασμό,καθολικό πρότυπο μετρικών διαστάσεων για τοποθέτηση εναλλάξιμων αξόνων και μακροπρόθεσμη συνεργασία με προμηθευτές εξοπλισμού σασί εμπορικών οχημάτων μεταφορών που αποφέρει οφέλη για όλους.
6. Ελέγχος ποιότητας
Every production batch of NP211829/NP167935 bearing sets undergoes full sampling semi-trailer axle road condition simulation rotation test to guarantee stable long-term heavy-load anti-mud durable rotating support performance in long-distance logistics transport vehicles.
7Βρες ένα απόσπασμα τώρα.
Εάν χρειάζεστε NP211829/NP167935 ταιριάζουν βαρέα φορτία ρυμουλκούμενου άξονα τροχών ορόσημο ρουλεμάν για την κατασκευή άξονα ημιρυμουλκούμενου, συναρμολόγηση επαγγελματικών οχημάτων και επισκευή εφοδιασμού φορτηγών,Στείλτε το αίτημά σας απευθείας.
Θα λάβετε πλήρη επαγγελματική υποστήριξη μετά την υποβολή της αίτησης:
Παρέχετε την απαιτούμενη ποσότητα αγοράς, το πλήρες βάρος φορτίου του οχήματος και το περίπλοκο περιβάλλον εργασίας για τους δρόμους με λάσπη για να λάβετε λεπτομερές επίσημο έγγραφο προσφοράς.
![]()
8. Ενημερωτικά ερωτήματα
Ε1: Για τι χρησιμοποιούνται τα NP211829 και NP167935;
Α1: Πρόκειται για ένα ζευγάρι ταιριάζοντων κωνικών ρουλεμικών ρουλεμάν, που συναρμολογούνται για να σχηματίσουν μια πλήρη μονάδα ρουλεμάν για άξονες βαρέων ημιαπαρτηγών και φορτηγών.
Ε2: Ποια πλεονεκτήματα έχει το ταιριάζον συνδυασμένο ρουλεμάν σε σχέση με το μονοροχοίο;
Α2: Τα δύο μέρη επεξεργάζονται με ενιαία αντιστοιχία ανοχής, δεν απαιτείται χειροκίνητη ρύθμιση του διαχωρισμού κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης, καλύτερη συνολική ακαμψία και αντοχή φορτίου για βαριά οχήματα.
Ε3: Για ποιες συνθήκες οδού είναι κατάλληλο αυτό το σύνολο ρουλεμάν;
Α3: Προσαρμόζεται σε αυτοκινητόδρομο, ορεινό δρόμο, λασπωμένο δρόμο κατασκευής και άλλες περίπλοκες συνθήκες εργασίας, με καλή ανθεκτική στη λάσπη και αδιάβροχη απόδοση σφράγισης.