logo
Καλή τιμή  Διαδικτυακά

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. Προϊόντα Created with Pixso.
Λεκάνια αυτοκινήτων
Created with Pixso. Β40-167Α Ανοιχτό μη τυποποιημένο σφαιρικό ρουφήκιο, ειδικό ρουφήκιο αυτοκινητοκινητικού κιβωτίου ταχυτήτων

Β40-167Α Ανοιχτό μη τυποποιημένο σφαιρικό ρουφήκιο, ειδικό ρουφήκιο αυτοκινητοκινητικού κιβωτίου ταχυτήτων

Επωνυμία Μάρκας: GQZ
Αριθμός μοντέλου: Β40-167Α
MOQ: 100.ΤΕΜ
Τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Χρόνος Παράδοσης: 5 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T, Paypal
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Πιστοποίηση:
ISO 9001:2015
Τύπος:
Ρουλεμάν με ρουλεμάν, Ρουλεμάν με βελόνες
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ:
Ρουλεμάν πλήμνης τροχού
Εγκατάσταση:
Εύκολο στην εγκατάσταση
Περίοδος αποστολής:
6 έως 10 εργάσιμες ημέρες έναντι πληρωμής
Δείγμα:
Διαθέσιμο
Ακόλουθος:
Ατσάλι από ανοξείδωτο χάλυβα
Δομή:
Κυλινδρικός κυλίνδρος
Θέση εγκατάστασης:
Λεκάνιο κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκινήτων
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Τυπικό χαρτοκιβώτιο
Δυνατότητα προσφοράς:
1000.τεμ / μήνα
Επισημαίνω:

Αμαξοστοιχία αυτοκινήτου

,

Μη τυποποιημένο ελαστικό αυτοκινήτου B40-167A

,

Γεγονότα που αφορούν την παραγωγή καυσίμων και καυσίμων

Περιγραφή προϊόντος
1Γενική εικόνα του προϊόντος

Το B40-167A είναι ένα μη τυποποιημένο ανοιχτό σφαιρικό ρουλέα με διάμετρο 40 mm εσωτερική διάτρηση × 90 mm εξωτερική διάμετρος × 19 mm πλάτος, που ταιριάζει με διαφορικές συναρμολογήσεις κιβωτίων ταχυτήτων οχημάτων και ελκυστήρων.Ανοιχτό σχέδιο χωρίς ελαστικές σφραγίδες, εξοπλισμένο με σφραγισμένο ατσάλινο κλουβί και C0 πρότυπο εσωτερική διαφάνεια.Ατσάλι ελαστικών GCr15 πλήρως σβησμένο με ακριβή ανοχή διαστάσεων, πλήρως εναλλάξιμη με την αρχική HTF B40-167A. Η επίσημη προσφορά θα παρέχεται εντός 24 ωρών μετά από έρευνα.

2Κύρια πλεονεκτήματα
  • Η ανοιχτή δομή επιτρέπει την πλήρη κυκλοφορία του λιπαντικού ελαίου του κιβωτίου ταχυτήτων, την εξαιρετική απώλεια θερμότητας, τη σταθερή λειτουργία υψηλών ταχυτήτων μέσα στα κιβώτια μεταφοράς, χωρίς κίνδυνο αποτυχίας γήρανσης της ελαστικής σφραγίδας.
  • Ο σχεδιασμός της διαδρομής βαθιάς γραμμής έχει συνδυασμένη ακτινοβολία και ελαφρά αξιωτική δύναμη, χαμηλό συντελεστή τριβής και ήσυχη λειτουργία υπό συνεχή επίδραση μετατόπισης ταχυτήτων.
  • Ομοιόμορφο χρώμιο χάλυβα υψηλής σκληρότητας GCr15, εξαιρετική αντοχή στην φθορά και αντοχή στην κόπωση, επεκτείνει σημαντικά τον κύκλο λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων.
  • Προσαρμοσμένη ολοκληρωμένη διάσταση, συμβατή με την αρχική θήκη του κιβωτίου ταχυτήτων, άμεση αντικατάσταση χωρίς να τροποποιούνται οι άξονες ή τα εξαρτήματα του κιβωτίου.
  • Το ελαφρύ κλουβί από χαλύβδινο χαλκό μειώνει την αδράνεια περιστροφής, προσαρμόζεται σε μακροχρόνιες συνθήκες εργασίας συνεχούς μετάδοσης μεσαίας και υψηλής ταχύτητας.
  • Προαιρετικά βαθμοί ακρίβειας P0/P6, πληρούν πλήρως τα πρότυπα συμμόρφωσης συναρμολογίων μεταφοράς οχημάτων OEM.
3Εφαρμογές

Διαφορετικοί άξονες χειροκίνητων και αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυτοκινήτων, συγκροτήματα μεταφοράς γεωργικών ελκυστήρων, βοηθητικά μειωτικά ελαφρών εμπορικών οχημάτων, εξαρτήματα μεταφοράς γεωργικών μηχανημάτων μεσαίας ταχύτητας,γενικές βιομηχανικές συσκευές μειώσεως κιβωτίων.

4Τεχνικές προδιαγραφές
Ειδικότητα Προδιαγραφές
Σχήμα Β40-167Α Μία σειρά ανοικτού βαθύς γραμμής σφαιρικό ρουλεμάν
Εσωτερική διάτρηση d 40 χιλιοστά
Εξωτερική διάμετρος D 90 mm
Διάμετρος B 19 χιλιοστά
Έντυπο σφραγίδας Ανοιχτός τύπος, χωρίς ελαστικές σφραγίδες, μόνο λιπαντικό με λάδι
Κλουβί Κλουβί από χαμηλό άνθρακα
Εσωτερική διαφάνεια Κανονική καθαρότητα C0
Πρωτότυπη ύλη Χάλυβας που περιέχει χαλυβουργία χρωμικού τύπου GCr15
Βασικό δυναμικό φορτίο 44.2 kN
Βασικό στατικό φορτίο 29.7 kN
Μέγιστη οριακή ταχύτητα λίπανσης με λάδι 4300 στροφές/min
Καθαρό βάρος 00,60 kg
Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας -20°C ~ +130°C
Αξία ακρίβειας Πρότυπο P0, προσαρμόσιμο P6
Αντικατάστατο ισοδύναμο μοντέλο HTF B40-167A, B40-167Ag

Τα σχέδια διαστάσεων και τα φύλλα τεχνικών προδιαγραφών μπορούν να παρασχεθούν κατόπιν αιτήματος.

5. Γιατί να επιλέξετε GQZ Bearings

25+ χρόνια επαγγελματίας κατασκευαστής μη τυποποιημένων ρουλεμάν για οχήματα και ελκυστήρες.δοκιμή φορτίου κρούσης και δοκιμή αντοχής κατά της κόπωσης πριν από την παράδοσηΥποστήριξη προσαρμοσμένης επικάλυψης επιφάνειας κατά της σκουριάς και ειδικής υπηρεσίας γεμίσματος λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων υψηλής θερμοκρασίας.Επαγγελματική τεχνική καθοδήγηση εγκατάστασης και επίσημη προσφορά εντός 24 ωρών για όλα τα ερωτήματα αγοράς. Σταθερή παραγωγική ικανότητα μαζικής παραγωγής ικανοποιεί τις μακροπρόθεσμες παραγγελίες χύδην από εργοστάσια μηχανημάτων και παγκόσμιους διανομέες.

6. Διασφάλιση ποιότητας
  • Ελέγχος εισερχόμενης σκληρότητας ακατέργαστου χάλυβα GCr15 και χημικής σύνθεσης
  • Ανίχνευση υψηλής ακρίβειας της τραχύτητας της τριβής σε διαδρομή
  • Δοκιμή γήρανσης υψηλής ταχύτητας σε ανοικτή κυκλοφορία ελαίου
  • Δοκιμή αντοχής λόγω κόπωσης με συνεχή δόνηση φορτίου περιστροφής
  • Επιθεώρηση διαλογής πλήρους διαστάσεως
  • 100% οπτική επιθεώρηση της εμφάνισης πριν από τη συσκευασία
  • Δοκιμή επιδόσεων τυχαίας δειγματοληψίας πριν από τη μεταφορά

Όλα τα ρουλεμάν B40-167A περνάνε αυστηρή ποιοτική επιθεώρηση πριν από την παράδοση.

7. CTA

Στείλτε ένα χονδρικό αίτημα για ανοιχτά ρουλεμάν B40-167A για να αποκτήσετε τα παρακάτω υλικά και υπηρεσίες:

  1. Πλήρης επίσημη λεπτομερή προσφορά εντός 24 ωρών
  2. Τυποποιημένα σχέδια διαστάσεων και οδηγίες λειτουργίας εγκατάστασης με το πρέσο
  3. Προσαρμοσμένη επεξεργασία επιφανείας κατά της σκουριάς και ειδική υπηρεσία πλήρωσης λιπαντικού
  4. Εκτός των μακροπρόθεσμων τιμών χονδρικής χονδρικής σε εργοστάσιο χωρίς ενδιάμεση αύξηση

Η συνεργασία OEM μεγάλου όγκου είναι ευπρόσδεκτη ανά πάσα στιγμή.

Β40-167Α Ανοιχτό μη τυποποιημένο σφαιρικό ρουφήκιο, ειδικό ρουφήκιο αυτοκινητοκινητικού κιβωτίου ταχυτήτων Β40-167Α Ανοιχτό μη τυποποιημένο σφαιρικό ρουφήκιο, ειδικό ρουφήκιο αυτοκινητοκινητικού κιβωτίου ταχυτήτων Β40-167Α Ανοιχτό μη τυποποιημένο σφαιρικό ρουφήκιο, ειδικό ρουφήκιο αυτοκινητοκινητικού κιβωτίου ταχυτήτων Β40-167Α Ανοιχτό μη τυποποιημένο σφαιρικό ρουφήκιο, ειδικό ρουφήκιο αυτοκινητοκινητικού κιβωτίου ταχυτήτων Β40-167Α Ανοιχτό μη τυποποιημένο σφαιρικό ρουφήκιο, ειδικό ρουφήκιο αυτοκινητοκινητικού κιβωτίου ταχυτήτων

8. Ενημερωτικά ερωτήματα

Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ανοιχτού Β40-167Α και σφραγισμένου ελαστικού ρουλεμίνου;
Α1: Ανοιχτή κατασκευή χωρίς ελαστικούς σφραγιστικούς δακτυλίους, βασίζεται στο πετρέλαιο κυκλοφορίας του κιβωτίου ταχυτήτων για λίπανση και διάχυση θερμότητας, χρησιμοποιείται για εσωτερικό περιβάλλον εργασίας υψηλής ταχύτητας του κιβωτίου ταχυτήτων.τα ελαστικά σφραγισμένα ρουλεμάν εφαρμόζονται σε εξωτερικούς αγωγούς σκόνης με λιπαντική λιπαντική.

Ε2: Μπορεί η B40-167A να αντικαταστήσει άμεσα την αρχική HTF B40-167A;
Α2: Ναι, οι εσωτερικές διαστάσεις, η εξωτερική διάμετρος και το πλάτος είναι πλήρως συμβατά, δεν απαιτείται καμία τροποποίηση του κιβωτίου μετατροπής ή των άξονων κατά την αντικατάσταση.

Ε3: Ποιος τρόπος λίπανσης είναι κατάλληλος για αυτό το ρουλεμάν;
Α3: Σχεδιασμένο για λίπανση πετρελαίου κυκλοφορίας του κιβωτίου ταχυτήτων· εάν χρησιμοποιείται ξεχωριστά, πρέπει να γεμίζει με λάδι αντιφθοράς ταχυτήτων υψηλών ταχυτήτων.