| Επωνυμία Μάρκας: | GQZ |
| Αριθμός μοντέλου: | 28TM11 |
| MOQ: | 100.ΤΕΜ |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Χρόνος Παράδοσης: | 5 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Paypal |
Το 28TM11 είναι ένα ειδικό ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης της σειράς TM με εσωτερική διάμετρο 28mm × εξωτερική διάμετρο 58mm × πλάτος 16mm, κατάλληλο για βοηθητικούς άξονες κιβωτίων ταχυτήτων αυτοκινήτων και γεωργικών μηχανημάτων. Οι διπλές ενισχυμένες λαστιχένιες τσιμούχες επαφής εμποδίζουν τη λεπτή σκόνη και αποτρέπουν την εσωτερική διαρροή λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Τυπική εσωτερική απόσταση C0, η αυλάκωση βαθιάς αυλάκωσης φέρει ακτινικό φορτίο και αμφίδρομο ελαφρύ αξονικό φορτίο, λειτουργεί ομαλά και αθόρυβα υπό μακροχρόνιες δονήσεις αλλαγής ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας. Πλήρως σκληρυμένος χάλυβας ρουλεμάν GCr15 με σταθερή ανοχή διαστάσεων, πλήρως εναλλάξιμο με τα αρχικά ρουλεμάν 28TM11. Πλήρης επίσημη προσφορά θα παρασχεθεί εντός 24 ωρών κατόπιν αιτήματος.
Βοηθητικοί άξονες χειροκίνητων & αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυτοκινήτων, συγκροτήματα κιβωτίων ταχυτήτων τρακτέρ, μειωτήρες ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, εξαρτήματα μετάδοσης γεωργικών μηχανημάτων μέσης ταχύτητας, γενικές συσκευές μείωσης ταχυτήτων βιομηχανικής χρήσης.
| Χαρακτηριστικό | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Μοντέλο | Μονόσειρο ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης 28TM11 |
| Εσωτερική διάμετρος d | 28 mm |
| Εξωτερική διάμετρος D | 58 mm |
| Πλάτος B | 16 mm |
| Μορφή στεγανοποίησης | Διπλές αντιγηραντικές ενισχυμένες λαστιχένιες τσιμούχες επαφής NBR |
| Κλουβί | Σφραγισμένο κλουβί από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα |
| Εσωτερική απόσταση | Τυπική απόσταση C0 |
| Πρώτη ύλη | Χάλυβας ρουλεμάν χρωμίου GCr15 |
| Βασικό δυναμικό φορτίο | 26,5 kN |
| Βασικό στατικό φορτίο | 16,3 kN |
| Μέγιστη ταχύτητα λίπανσης με γράσο | 5100 σ.α.λ. |
| Μέγιστη ταχύτητα λίπανσης με λάδι | 5900 σ.α.λ. |
| Καθαρό βάρος | 0,21 kg |
| Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | -20℃ ~ +120℃ |
| Βαθμός ακρίβειας | Τυπικό P0, P6 κατόπιν παραγγελίας |
| Εναλλάξιμο ισοδύναμο μοντέλο | 28TM11 |
Σχέδια διαστάσεων και τεχνικά φύλλα προδιαγραφών μπορούν να παρασχεθούν κατόπιν αιτήματος.
25+ χρόνια επαγγελματίας κατασκευαστής ρουλεμάν κιβωτίων ταχυτήτων σειράς TM για οχήματα και τρακτέρ. Όλα τα τελικά ρουλεμάν περνούν δοκιμή κύκλου γήρανσης σκόνης, δοκιμή περιστροφής υψηλής ταχύτητας και δοκιμή αντοχής σε βαριά φορτία πριν από την παράδοση. Υποστήριξη προσαρμοσμένης αντισκωριακής επίστρωσης επιφάνειας και ειδικής υπηρεσίας πλήρωσης λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων υψηλής θερμοκρασίας. Επαγγελματική τεχνική καθοδήγηση εγκατάστασης ένας προς έναν και επίσημη προσφορά εντός 24 ωρών για όλες τις εμπορικές ερωτήσεις. Σταθερή ικανότητα μαζικής παραγωγής καλύπτει μακροπρόθεσμες μαζικές παραγγελίες από εργοστάσια μηχανημάτων και παγκόσμιους διανομείς. Τιμή απευθείας πώλησης από το εργοστάσιο, σταθερή συνεπής ποιότητα και έγκαιρη παράδοση παρτίδων.
Όλα τα ρουλεμάν 28TM11 περνούν αυστηρό ποιοτικό έλεγχο πολλαπλών σταδίων πριν από την παράδοση.
Στείλτε μαζική ερώτηση για ρουλεμάν μετάδοσης 28TM11 με διπλή στεγανοποίηση για να λάβετε τα παρακάτω υλικά και υπηρεσίες:
Η συνεργασία OEM μεγάλης κλίμακας είναι ευπρόσδεκτη ανά πάσα στιγμή.
![]()
Ε1: Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των λαστιχένιων στεγανοποιημένων 28TM11 σε σύγκριση με τα ανοιχτά ρουλεμάν;
Α1: Οι διπλές λαστιχένιες τσιμούχες αποτρέπουν τη διαρροή λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων και την είσοδο εξωτερικής σκόνης, κατάλληλες για άξονες ημι-στεγανών κιβωτίων ταχυτήτων. τα ανοιχτά ρουλεμάν χρησιμοποιούνται για εσωτερικές θέσεις κιβωτίων ταχυτήτων με πλήρη κυκλοφορία λαδιού χωρίς απαίτηση στεγανοποίησης.
Ε2: Μπορεί το 28TM11 να αντικαταστήσει απευθείας τα αρχικά αντίστοιχα ρουλεμάν;
Α2: Ναι, οι διαστάσεις εσωτερικής διαμέτρου, εξωτερικής διαμέτρου και πλάτους είναι πλήρως συνεπείς, δεν απαιτείται τροποποίηση του περιβλήματος του εξοπλισμού ή των αξόνων κατά την αντικατάσταση.
Ε3: Ποιες μέθοδοι λίπανσης είναι εφαρμόσιμες;
Α3: Υποστηρίζει τόσο τη λίπανση με κυκλοφορούν λάδι κιβωτίου ταχυτήτων όσο και τη λίπανση με γράσο υψηλής ταχύτητας κατά της φθοράς, προσαρμόζεται σε διαφορετικές δομές συγκροτημάτων μετάδοσης.