DG4880 Ανοιχτή μη τυποποιημένη αυτόματη μετάδοση με βαθύ λακκούβα

DG4880 μη τυποποιημένο μονοειδές ανοιχτό σφαιρικό ρουθούνιο, συνολική διάμετρος 48 mm εσωτερική διάτρηση × 80 mm εξωτερική διάμετρος × 16 mm πλάτος, διασταύρωση αρχικής σειράς ρουφών μετάδοσης JTEKT/Koyo DG4880.Ανοιχτό σχέδιο χωρίς ελαστικές σφραγίδες, εξοπλισμένο με σφραγισμένο κλουβί από χάλυβα χαμηλών εκπομπών άνθρακα και εσωτερική διαφάνεια C0 κατά κανόνα εργοστασίου.διατηρεί σταθερή περιστροφή υψηλής ταχύτητας χαμηλού θορύβου υπό μακροχρόνια μεταβαλλόμενη δόνηση στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτωνΠαρασκευάζεται με πλήρως σβησμένο χρώμιο χάλυβα υψηλής καθαρότητας GCr15 και αυστηρό έλεγχο ανοχής διαστάσεων, πλήρως εναλλάξιμο με OEM DG4880.Η πλήρης επίσημη προσφορά θα παρέχεται εντός 24 ωρών μετά την παρακολούθηση.

• Η ανοιχτή δομή επιτρέπει την πλήρη κυκλοφορία του ελαίου του κιβωτίου ταχυτήτων, εξαιρετική απόδοση διάσπασης θερμότητας, εξαλείφει τη γήρανση,κίνδυνοι πρήξης και διαρροής των ελαστικών σφραγίδων υπό μακροχρόνια ανάποψη σε λάδι υψηλής θερμοκρασίας
• Υπερισκευασμένο βαθύ groove raceway μειώνει τον συντελεστή τριβής κύλισης, σταθερή συνεχής λειτουργία υπό συχνή αλλαγή ταχυτήτων και μεταβλητής ταχύτητας πρόσκρουση
• Ομοιόμορφο ακατέργαστο χάλυβα υψηλής σκληρότητας GCr15 παρέχει εξαιρετική αντοχή στην φθορά και αντι-καταπόλυνση, επεκτείνει αποτελεσματικά τον κύκλο εξυπηρέτησης μεταφοράς αυτοκινήτων
• OEM ενιαία συνολική διάσταση, άμεση αντικατάσταση χωρίς τροποποίηση του κιβωτίου ταχυτήτων, του άξονα και των εξαρτημάτων συναρμολόγησης
• Ελαφρύ σφραγισμένο ατσάλινο κλουβί μειώνει την αδράνεια περιστροφής, ταιριάζει τέλεια μεσαίας υψηλής ταχύτητας συνεχείς συνθήκες εργασίας των κιβωτίων μετάδοσης του οχήματος
• Πρότυπο βαθμού ακρίβειας P0, διαχωρισμός P5 / C3 προσαρμόσιμο για να ανταποκρίνεται στα βασικά πρότυπα συμβατότητας συναρμογής αυτοκινήτων OEM
• Σταθερή προμήθεια μαζικής παραγωγής, οικονομικά αποδοτική για τις παραγγελίες επιδιορθώσεων και χονδρικών πωλήσεων χύδην

Διαφορετικοί άξονες αυτοματοποιημένου κιβωτίου ταχυτήτων επιβατικών αυτοκινήτων, ενδιάμεσοι άξονες κιβωτίου ταχυτήτων οχημάτων, μειωτές ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, εξαρτήματα κιβωτίου ταχυτήτων μικρών γεωργικών μηχανών.

25+ χρόνια επαγγελματίας κατασκευαστής μη τυποποιημένων ρουλεμάντων κιβωτίων ταχυτήτων αυτοκινήτων.Δοκιμή φορτίου κρούσης και δοκιμή αντοχής κατά της κόπωσης με μακροχρόνιο κύκλο πριν από την παράδοσηΥποστήριξη προσαρμοσμένης επικάλυψης επιφάνειας κατά της σκουριάς και ειδικής υπηρεσίας πλήρωσης λιπαντικού αντιφθοράς κιβωτίου ταχυτήτων υψηλής θερμοκρασίας.Επαγγελματική τεχνική καθοδήγηση εγκατάστασης και επίσημη λεπτομερή προσφορά εντός 24 ωρών για όλες τις RFQΗ σταθερή παραγωγική ικανότητα μαζικής παραγωγής υποστηρίζει μακροπρόθεσμες παραγγελίες λουλουδιών και OEM, τιμές απευθείας πώλησης από εργοστάσιο, σταθερή σταθερή ποιότητα και έγκαιρη παράδοση παρτίδων.

• Ελέγχος εισερχόμενης σκληρότητας χάλυβα πρώτης ύλης GCr15 και χημικής σύνθεσης
• Ανίχνευση της τραχύτητας σε υπερφινίρισμα διαδρομής υψηλής ακρίβειας
• Δοκιμή ανθεκτικότητας σε υψηλή θερμοκρασία σε ανοικτή κυκλοφορία ελαίου τροχιάς ρυμουλκούμενων
• Δοκιμή κύκλου ζωής κόπωσης με συνεχές φορτίο δονήσεων περιστροφής
• Επιθεώρηση διαλογής πλήρους διαστάσεως
• Ελέγχος 100% της οπτικής εμφάνισης της σήμανσης πριν από τη συσκευασία
• Δοκιμή επιδόσεων υψηλής ταχύτητας τυχαίας δειγματοληψίας πριν από τη μεταφορά

Όλα τα ρουλεμάν DG4880 περνούν από αυστηρή εργοστασιακή επιθεώρηση πολλαπλών διαδικασιών.

Στείλτε μια χύδην αναζήτηση για ανοικτού τύπου ρουλεμάν DG4880 και λάβετε την ακόλουθη πλήρη υποστήριξη:

1. Πλήρης επίσημη λεπτομερή προσφορά εντός 24 ωρών
2. Τυποποιημένα σχέδια διαστάσεων και οδηγίες λειτουργίας εγκατάστασης
3. Προσαρμοσμένη επεξεργασία επιφανείας κατά της σκουριάς και ειδική υπηρεσία γεμίσματος λιπαντικού μετάδοσης
4. Απαγορεύεται η παραγωγή χονδρικών προϊόντων σε χονδρικές εγκαταστάσεις

Η συνεργασία OEM μεγάλου όγκου είναι ευπρόσδεκτη ανά πάσα στιγμή.

Ε: Ποια μάρκα αρχικού μοντέλου διαμοιράζεται η DG4880;
Α1: Το DG4880 αντικαθιστά πλήρως το πρωτότυπο ρουλεμάν DG4880 των JTEKT και Koyo, συνεπές σε όλες τις διαστάσεις της εγκατάστασης.
Ε2: Διαφορά μεταξύ ανοιχτών ρουλεμάν DG4880 και ελαστικών σφραγισμένων ρουλεμάν;
Α1: Η ανοιχτή δομή δεν έχει μέρη σφράγισης από καουτσούκ, βασίζεται σε εσωτερικό κιβώτιο ταχυτήτων που κυκλοφορεί λάδι για λίπανση και διάχυση θερμότητας, τοποθετημένο στο εσωτερικό του κιβωτίου μετάδοσης.τα ελαστικά σφραγισμένα ρουλεμάν χρησιμοποιούνται για εξωτερικούς εκτεθειμένους ατμοσφαιρικούς άξονες με λιπαντική λιπαντική.
Ε3: Μπορεί η DG4880 να αντικαταστήσει άμεσα τα αρχικά ρουλεμάν OEM;
Α3: Ναι, οι εσωτερικές διαστάσεις, η εξωτερική διάμετρος και το πλάτος είναι πλήρως συμβατά, δεν απαιτείται καμία τροποποίηση των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων κατά την αντικατάσταση.