DG407216 Ανοιχτό Αυτόματο Κιβώτιο Ταχυτήτων Βαθιάς Αυλακωτής Ρουλεμάν

DG407216 μη τυποποιημένο μονοειδές ανοικτό σφαιρικό ρουθούνι, συνολική διάσταση 40 mm εσωτερική διάτρηση × 72 mm εξωτερική διάμετρος × πλάτος 16 mm,Διάταξη DG σειράς ειδικά μεταβλητή ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου αυτοματοποιημένου κιβωτίου ταχυτήτων διαφορικό και βοηθητικό άξοναΑνοιχτή δομή χωρίς ελαστικές σφραγίδες, εξοπλισμένη με σφραγισμένο κλουβί από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και τυποποιημένη εσωτερική διαφάνεια C0.λειτουργεί σταθερά και με χαμηλό θόρυβο υπό μακροχρόνιες δονήσεις μετατόπισης υψηλής ταχύτητας στο εσωτερικό του κιβωτίου μετάδοσηςΠαρασκευάζεται από πλήρως σβησμένο χρώμιο χάλυβα υψηλής καθαρότητας GCr15 και αυστηρό έλεγχο ανοχής διαστάσεων, πλήρως εναλλάξιμο με την αρχική OEM DG407216.Η πλήρης επίσημη προσφορά θα παρέχεται εντός 24 ωρών μετά την παρακολούθηση.

• Η ανοιχτή σχεδίαση επιτρέπει την πλήρη κυκλοφορία του ελαίου του κιβωτίου ταχυτήτων, την εξαιρετική διάχυση της θερμότητας, χωρίς κίνδυνο γήρανσης, πρήξης ή διαρροής της ελαστικής σφραγίδας υπό μακροχρόνια βύθιση σε υψηλή θερμοκρασία
• Υπεραντελή βαθιά αυλακώδης δρόμος μειώνει τη τριβή κυλίνδυνου, διατηρεί σταθερή συνεχής περιστροφή υπό συχνή επίδραση μετατόπισης ταχυτήτων
• Ο ενιαίος χάλυβας υψηλής σκληρότητας GCr15 παρέχει εξαιρετική αντοχή στην φθορά και αντι-καταπόλυνση, επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μετάδοσης
• Εναρμονισμένη συνολική διάσταση OEM, άμεση αντικατάσταση χωρίς τροποποίηση του κιβωτίου ταχυτήτων, του άξονα και των αντίστοιχων εξαρτημάτων
• Ελαφρύς βάρους τυποποιημένο ατσάλινο κλουβί μειώνει την αδράνεια περιστροφής, κατάλληλο για μεσαίας ταχύτητας συνεχείς συνθήκες λειτουργίας μετάδοσης
• Τυποποιημένη ποιότητα ακρίβειας P0, διαχωρισμός P6/C3 προσαρμόσιμος για να πληρούνται τα πρότυπα συναρμολόγησης OEM αυτοκινήτων
• Σταθερή παραγωγή μαζικής παραγωγής, οικονομικά αποδοτική για τις παραγγελίες επιδιορθώσεων και χονδρικών πωλήσεων χύδην

Διαφορετικοί άξονες αυτοματοποιημένου κιβωτίου ταχυτήτων επιβατικών αυτοκινήτων, ενδιάμεσοι βοηθητικοί άξονες κιβωτίου ταχυτήτων, μειωτές ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, συγκροτήματα κιβωτίων μικρών γεωργικών μηχανημάτων.

25+ χρόνια επαγγελματίας κατασκευαστής μη τυποποιημένων ρυμουλκημάτων κιβωτίων ταχυτήτων αυτοκινήτων σειράς DG.Δοκιμή φορτίου κρούσης και δοκιμή αντοχής κατά της κόπωσης με μακροχρόνιο κύκλο πριν από την παράδοσηΥποστήριξη προσαρμοσμένης επικάλυψης επιφάνειας κατά της σκουριάς και ειδικής υπηρεσίας πλήρωσης λιπαντικού αντιφθοράς κιβωτίου ταχυτήτων υψηλής θερμοκρασίας.Επαγγελματική τεχνική καθοδήγηση εγκατάστασης και επίσημη λεπτομερή προσφορά εντός 24 ωρών για όλες τις RFQΗ σταθερή παραγωγική ικανότητα μαζικής παραγωγής υποστηρίζει μακροπρόθεσμες παραγγελίες λουλουδιών και OEM, τιμές απευθείας πώλησης από εργοστάσιο, σταθερή σταθερή ποιότητα και έγκαιρη παράδοση παρτίδων.

• Ελέγχος εισερχόμενης σκληρότητας χάλυβα πρώτης ύλης GCr15 και χημικής σύνθεσης
• Ανίχνευση της τραχύτητας σε υπερφινίρισμα διαδρομής υψηλής ακρίβειας
• Δοκιμή ανθεκτικότητας σε υψηλή θερμοκρασία σε ανοικτή κυκλοφορία ελαίου τροχιάς ρυμουλκούμενων
• Δοκιμή κύκλου ζωής κόπωσης με συνεχές φορτίο δονήσεων περιστροφής
• Επιθεώρηση διαλογής πλήρους διαστάσεως
• Ελέγχος 100% της οπτικής εμφάνισης της σήμανσης πριν από τη συσκευασία
• Δοκιμή επιδόσεων υψηλής ταχύτητας τυχαίας δειγματοληψίας πριν από τη μεταφορά
• Όλα τα ρουλεμάν DG407216 περνάνε αυστηρή εργοστασιακή επιθεώρηση πολλαπλών διαδικασιών.

Στείλτε ένα χύδην ερώτημα για ανοιχτά ρουλεμάν DG407216 και λάβετε πλήρη υποστήριξη όπως παρατίθεται παρακάτω:

1. Πλήρης επίσημη λεπτομερή προσφορά εντός 24 ωρών
2. Τυποποιημένα σχέδια διαστάσεων και οδηγίες λειτουργίας εγκατάστασης
3. Προσαρμοσμένη επεξεργασία επιφανείας κατά της σκουριάς και ειδική υπηρεσία γεμίσματος λιπαντικού μετάδοσης
4. Απαγορεύεται η παραγωγή χονδρικών προϊόντων σε χονδρικές εγκαταστάσεις

Η συνεργασία OEM μεγάλου όγκου είναι ευπρόσδεκτη ανά πάσα στιγμή.

Ε1: Ποια είναι η εφαρμοστέα μέθοδος λίπανσης για την DG407216;
Α1: Έχει σχεδιαστεί για την λιπαντική χρήση ελαίου μετάδοσης κυκλώματος του κιβωτίου ταχυτήτων· μπορεί να γεμίσει με αντιφθοριστικό λίπος ταχυτήτων υψηλών ταχυτήτων εάν χρησιμοποιείται για ανεξάρτητη συναρμολόγηση.

Ε2: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ανοικτών ρουλεμάν DG407216 και ελαστικών σφραγισμένων ρουλεμάν;
Α2: Το ανοιχτό ρουλεμάν δεν διαθέτει ελαστικές σφραγίδες, τοποθετείται στο εσωτερικό του κιβωτίου του κιβωτίου ταχυτήτων και στηρίζεται σε κυκλοφοριακό λάδι κιβωτίων για λίπανση και ψύξη.τα ελαστικά σφραγισμένα ρουλεμάν χρησιμοποιούνται για εξωτερικούς εκτεθειμένους ατμοσφαιρικούς άξονες με λιπαντική λιπαντική.

Ε3: Μπορεί η DG407216 να αντικαταστήσει άμεσα τα αρχικά ρουλεμάν;
Α3: Ναι, οι εσωτερικές διαστάσεις, η εξωτερική διάμετρος και το πλάτος είναι πλήρως συμβατά, δεν απαιτείται καμία τροποποίηση των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων κατά την αντικατάσταση.