B30-230 Ανοιχτό Μη Τυποποιημένο Ρουλεμάν Τροχαλίας Πρωτεύοντος CVT Chery με Βαθιά Αυλάκωση

1Γενική εικόνα του προϊόντος

Β30-230 μη τυποποιημένο μονοειδές ανοικτό σφαιρικό ρουλέ, συνολική διάμετρος 30 mm εσωτερική διάτρηση × 93 mm εξωτερική διάμετρος × 13 mm στενό πλάτος, πλήρως εναλλάξιμο με το αρχικό NSK B30-230,αποκλειστικό ρυμουλκούμενο αντιστοίχισης για το σύνολο πυρήνα τροχαλιού κύριας κίνησης Chery 019 CVTΑνοιχτή σχεδίαση χωρίς ελαστικές σφραγίδες, εξοπλισμένη με σφραγισμένο κλουβί από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και εσωτερική διαφάνεια C0 κατά κανόνα εργοστασίου, διαφάνεια C3 προσαρμόσιμη κατόπιν αιτήσεως.Αντέχει βαρύ συνθετικό ακτινοβολικό φορτίο και ελαφρύ αμφίδρομο αξονικό φορτίο, λειτουργεί σταθερά και με χαμηλό θόρυβο υπό μακροχρόνιες δονήσεις μεταβλητής ροπής υψηλής ταχύτητας και υψηλής θερμοκρασίας περιβάλλοντος ελαίου CVT στο εσωτερικό του κιβωτίου μεταφοράς.Κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής καθαρότητας GCr15 με χρωματοποιημένο ελαστικό και αυστηρό έλεγχο ανοχής διαστάσεων σε επίπεδο μικρώνΗ πλήρης επίσημη προσφορά θα παρέχεται εντός 24 ωρών μετά την παρακολούθηση.

2Κύρια πλεονεκτήματα

• Η ανοιχτή διάσωση της δομής επιτρέπει την πλήρη κυκλοφορία του ελαίου μετάδοσης CVT για συνεχή αποτελεσματική διάσπαση θερμότητας, αποφεύγει εντελώς τη γήρανση της ελαστικής σφραγίδας,οίδημα και ελαττωματικές διαρροές πετρελαίου κατά τη μακροχρόνια βύθιση σε λάδι υψηλής θερμοκρασίας
• Η υπερτελής επιφάνεια της σιδηροδρομικής διαδρομής με την βαθιά αυλή ελαχιστοποιεί τον συντελεστή τριβής.διατηρεί σταθερή συνεχή περιστροφή υπό συχνές επιπτώσεις βαριάς ροπής από τη λειτουργία μεταβλητής ταχύτητας της πρωτεύουσας τροχαλίδας
• Οι ενσωματωμένοι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτυλικοί σωλήνες με μεγάλη εξωτερική διάμετρο και παχύ τοίχωμα με υλικό υψηλής σκληρότητας GCr15 προσφέρουν εξαιρετική αντοχή στην φθορά και αντίσταση στην κόπωση.να επεκτείνει σημαντικά τον συνολικό κύκλο λειτουργίας της μετάδοσης CVT Chery 019
• Εναρμονισμένες συνολικές διαστάσεις εγκατάστασης OEM, άμεση αντικατάσταση plug-and-play χωρίς τροποποίηση του περιβλήματος τροχαλιού, του κύριου άξονα κίνησης και των αντίστοιχων εξαρτημάτων εγκατάστασης
• Βελτιωμένο ελαφρύ τυποποιημένο κλουβί από χάλυβα μειώνει την αδράνεια περιστροφής, προσαρμόζεται τέλεια σε μακροχρόνιες συνεχείς συνθήκες εργασίας υψηλού φορτίου υψηλής ταχύτητας μεταφοράς μεταβλητής CVT
• Κατηγορία ακρίβειας P0 πρότυπη, διαχωρισμός P6 / C3 προσαρμόσιμο για να ανταποκρίνεται σε εγχώρια πρότυπα συναρμολόγησης αυτοκινήτων OEM
• Σταθερή παραγωγική ικανότητα μαζικής παραγωγής με επαρκές απόθεμα, υψηλή απόδοση κόστους για την ανταλλακτική αγορά επισκευών αυτοκινήτων και τις παραγγελίες OEM χύδην

3Εφαρμογές

Συγκροτήματα τροχαλιών κύριας κίνησης CVT της σειράς Chery 019, οικιακές μικροκυκλοφόρησης αυτοματοποιημένων κιβωτίων ταχυτήτων επιβατικών αυτοκινήτων βαρέων φορτίων, διαφορικοί άξονες, μεγάλοι μειωτές ροπής για ελαφρά εμπορικά οχήματα,Κεντρικά φορτωτικά εξαρτήματα μετάδοσης των μεσαίων γεωργικών μηχανών.

4Τεχνικές προδιαγραφές

5. Γιατί να επιλέξετε GQZ Bearings

25+ χρόνια επαγγελματίας κατασκευαστής μη τυποποιημένων ρουλεμάντων CVT και κιβωτίων ταχυτήτων της σειράς Β. Όλα τα τελικά ρουλεμάντια περνούν τη δοκιμή συνεχούς περιστροφής υψηλής ταχύτητας,Δοκιμή φορτίου κρούσης και δοκιμή αντοχής κατά της κόπωσης με μακροχρόνιο κύκλο πριν από την παράδοσηΥποστήριξη προσαρμοσμένης επικάλυψης επιφάνειας κατά της σκουριάς και ειδικής υπηρεσίας πλήρωσης λιπαντικού CVT κατά της υψηλής θερμοκρασίας.Επαγγελματική τεχνική καθοδήγηση εγκατάστασης τροχαλιών ένα προς ένα και επίσημη λεπτομερή προσφορά εντός 24 ωρών για όλα τα RFQΗ σταθερή παραγωγική ικανότητα μαζικής παραγωγής υποστηρίζει μακροπρόθεσμες παραγγελίες λουλουδιών και OEM, τιμές απευθείας πώλησης από εργοστάσιο, σταθερή σταθερή ποιότητα και έγκαιρη παράδοση παρτίδων.

6. Διασφάλιση ποιότητας

• Ελέγχος εισερχόμενης σκληρότητας χάλυβα πρώτης ύλης GCr15 και χημικής σύνθεσης
• Ανίχνευση της τραχύτητας σε υπερφινίρισμα διαδρομής υψηλής ακρίβειας
• Δοκιμή αντοχής σε υψηλή θερμοκρασία γήρανσης σε ανοιχτό ρουλεμάν CVT
• Δοκιμή κύκλου ζωής κόπωσης με συνεχές φορτίο δονήσεων περιστροφής
• Επιθεώρηση διαλογής πλήρους διαστάσεως
• Ελέγχος 100% της οπτικής εμφάνισης της σήμανσης πριν από τη συσκευασία
• Δοκιμή επιδόσεων υψηλής ταχύτητας τυχαίας δειγματοληψίας πριν από τη μεταφορά
• Όλα τα ρουλεμάν B30-230 περνάνε αυστηρή εργοστασιακή επιθεώρηση.

7. CTA

Στείλτε μια χύδην παραγγελία για ανοιχτά πλατιά OD CVT κύρια ρουλεϊκά ρουλεϊκά B30-230 και λάβετε την ακόλουθη πλήρη υποστήριξη:

1. Πλήρης επίσημη λεπτομερή προσφορά εντός 24 ωρών
2. Τυποποιημένα σχέδια διαστάσεων και οδηγίες λειτουργίας εγκατάστασης με πριόνι
3. Προσαρμοσμένη επεξεργασία επιφάνειας κατά της σκουριάς και ειδική υπηρεσία γεμίσματος λιπαντικού μετάδοσης CVT
4. Απαγορεύεται η παραγωγή χονδρικών προϊόντων σε χονδρικές εγκαταστάσεις

Η συνεργασία OEM μεγάλου όγκου είναι ευπρόσδεκτη ανά πάσα στιγμή.

8. Ενημερωτικά ερωτήματα

Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ανοιχτών ρουλεμάν B30-230 και ελαστικών σφραγισμένων ρουλεμάν;
Α1: Το ανοικτό ρουλεμάν δεν έχει ελαστικά σφραγιστικά χείλη, τοποθετείται μέσα σε κλειστό περίβλημα CVT και στηρίζεται σε κυκλοφορούν ελαιόλαδο μετάδοσης για λίπανση και ψύξη.τα ελαστικά ρουλεμάν χρησιμοποιούνται για εξωτερικούς εκτεθειμένους αγωγούς σκόνης με ανεξάρτητη λίπανση λιπαρών υλών.

Ε2: Μπορεί το B30-230 να αντικαταστήσει απευθείας τα αρχικά ρουλεμάν NSK OEM;
Α2: Ναι, οι εσωτερικές διαστάσεις, η εξωτερική διάμετρος και το στενό πλάτος είναι πλήρως συμβατά, δεν απαιτείται καμία τροποποίηση των εξαρτημάτων της τροχαλίδας Chery 019 CVT κατά την αντικατάσταση.

Ε3: Εφαρμόσιμος τρόπος λίπανσης;
Α3: Σχεδιασμένο για λιπαντικό λάδι μετάδοσης συνεχούς κυκλοφορίας (CVT); μπορεί να γεμίσει με λιπαρό αντιφθοράς ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας εάν χρησιμοποιείται για ανεξάρτητη χωριστή συναρμολόγηση.