12000 στροφές/λεπτομετρική περιστροφήΕργασιακή ταχύτητα AXK1730 Υποκείμενο κυλίνδρων βελόνας ώθησης
1Προδιαγραφές:
Προδιαγραφή του ρουλεμπορίου |
|
Τύπος ρουλεμάν |
Λεκάνιο κυλίνδρου βελόνας/Λεκάνιο κυλίνδρου τροχιάς |
Τύπος μάρκας |
INA,IKO,SKF,FAG,NSK και ούτω καθεξής |
Αξιολόγηση ακρίβειας |
Γερμανία κλπ. |
Δονήσεις |
Δοκιμαστικό σύστημα |
Δυνατότητα |
Μακρύ |
Υλικό |
Άλλοι φορείς |
Πιστοποιητικό |
ISO9001:2008 |
Κύρια αγορά στο εξωτερικό |
Νότια Αμερική,ΗΠΑ,Ευρώπη,Νότιο Ανατολή Ασία, Μέση Ανατολή |
Πληροφορίες συσκευασίας |
1. εσωτερική: σακούλα από πολυεστέρα εξωτερική: χαρτόκουτο 2. βιομηχανική τυποποιημένη συσκευασία 3Πολυσακούλα + κουτί + συσκευασία 4. ως διαταγή σας |
Χρόνος παράδοσης |
Εντός 3-5 ημερών από την παραλαβή Η συνδρομή σας |
Όροι πληρωμής |
Τ/Τ, Western Union, Paypal |
2Χαρακτηριστικό:
(1) Ρολεμικό ρουλέν της βελόνας ώθησης
(2) με πλυντήριο 2 τεμαχίων ανά σύνολο
(3) μεταλλικό κλουβί
(4) Ανταγωνιστική τιμή
(5) Καλή ποιότητα
(6) Πλούσιο απόθεμα
3Φωτογραφία:
Πληροφορίες εταιρείας:
Γενικές ερωτήσεις
Τι είναι ένα ρουλεμάν;
Τα σφαιρικά ρουλεμικά ρουλεμάνια ώθησης περιέχουν κυψέλες κυψελών που τα καθιστούν αυτοαξιοθετημένα και δεν επηρεάζονται από το σφάλμα τοποθέτησης και την εκτροπή του άξονα.Το E-Type προσφέρει ένα σχεδιασμό υψηλής χωρητικότητας φορτίου με ένα κλουβί από χαλύβδινο.
Ποιος είναι ο σκοπός του ρυμουλκούμενου;
Τα ρουλεμάν υποστηρίζουν την αξιακή ώθηση τόσο των οριζόντιων όσο και των κατακόρυφων άξονων.Οι λειτουργίες είναι να αποτρέψουν την παρασυρόμενη κίνηση του άξονα προς την άξονα και να μεταφέρουν φορτία ώθησης που εφαρμόζονται στον άξονα.
Σε ποιες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται οι ρουλεμικές ρουλεμικές;
Τα ρυμουλκούμενα ώθησης χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα επειδή τα εμπρόσθια κιβώτια στα σύγχρονα κιβώτια ταχυτήτων των αυτοκινήτων χρησιμοποιούν ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων τα οποία, ενώ συμβάλλουν στην ομαλότητα και τη μείωση του θορύβου,να προκαλέσει αξιωτικές δυνάμεις που πρέπει να αντιμετωπιστούνΤα ρυμουλκούμενα ωθήσεως χρησιμοποιούνται επίσης σε ραδιοαντενές για να μειώσουν το φορτίο του περιστροφέα της κεραίας.